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精细作业 人员优先――介绍一个居住区电梯设施设计进程

这样，塔楼间距更远，用于绿化和公共休憩场所的面积更大住宅楼东移，绿化带位于西侧，与二期工程连成一个整体，区内绿化园林面积、规模更大实行人车分流。地下车库出入口布置于小区南北两端，东侧规划路可行车，临街布置时停车位，住户停车后即可进入架空层和住宅大堂西侧路为步行路，与绿化结合形成小区内步行空间。

配套小商场分布于南北两端，既方便小区住户生活，又不影响小区内部的宁静住宅首层除了门厅和部分管理用房外，基本架空，层高达架空层拓宽小区的视觉空间、活动空间，使内外空间互相渗透同时，在深圳火热多雨的气候下也是非常适宜的为满足每户一个停车位的要求，整个小区地一层作为停车库同时，地下室顶盖即地面覆土，既满足小区绿化要求，又可在覆土层中敷设管道。

户型设计，以人为本。按照最适宜居住的空间和布局进行设计。厅、房基本方方正正为了解决塔楼东西朝向的问题，着重对标准层平面作了较大修改将原来东西向小户型塔楼平面扭转度角，这样，标准层各套住宅避免了正东、正西朝向，减少了夏天的东晒、西晒。

尽量缩短共走廊长度，提高高层住宅的实用率此外，在作为合用防烟前室的电梯等候厅两侧开窗，改善电梯厅的通光采光。这两个方面的改善在沿笋岗路两栋塔楼的平面修改中尤其突出，玻璃丝印机修改后的标准层平面公共走廊长度较之原平面短得多且原来电梯厅的通风采光也得到大大改善。

为扩大视野，采用大面积低窗育凸窗和转角窗相结合，部分采用落地玻璃观景台。户型多释化，大大拓宽置业者的选择余地。小户型两房两厅的最小面积是左右，大户型面积最大。外观设计，突出时代感。在立面造型及色彩设计中，我们抛弃了近几年十分流行的繁琐的欧陆风格，而代之以较为清新典雅的现代风格，华而不浮，丰而不赘同时，立面凸窗以及玻璃不锈钢阳台栏杆的重复出现、屋顶造型，更赋予其强烈的现代风格见图。

有人把高层住宅分为三个时期，第一代是世纪年代末、年代初一年建筑市场的泡沫时期的粗犷型高层住宅，这一时期高层住宅主要解决基本的居住功能。

第二代是年至年，为泡沫时期之后的反思阶段，这时期的平面布局稍为灵活一些，开始学习香港的低窗台、凸窗作法。

第三代是年以后，这时已逐渐形成自己的风格小区布局更为灵活，区内绿化、园林的设计更加精雕细刻，尤其是户型要求客厅、房间一定要方正而不是港式的多角大客厅，且电梯厅自然通风采光的要求更加讲究。

这样当住户踏出电梯厅之后，不再是原来那种靠天棚灯泡照明的昏暗灯光以及闷热、污浊的空气，而是阳光明媚、空气清新，同时节省能源。

电梯厅、走廊是住户室内空间的延伸，其环境的改善对于住户来讲显然是必要的。

宝田豪苑方案完成之后，其合理的小区布局、紧凑的户型平面，得到各方的好评，也得到市场的认可。于年底开始施工。

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