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3.1pdset

3.2hcu地址设定

3.3机器的机能·操作检查确认

目的

本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。

高速运转准备

必须将所有的电源断路器拨到「off」上。

进行场地的整理整顿，不能有防碍运转的障碍物。

检查确认门是否短路中，如果被短路的话，则解除。

跨接处为tbdc的1~3之间。

! 危险

如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。

将门短路一解除不动时，检查门的开关。

万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。

4)插入所有的连接器，确认绝缘阻抗以及有没有串错。

确认的方法请参照试运转调整程序(6e6ma001) 第4项(「绝缘阻抗试验」)

5)确认各层楼面的厅门开关(sw)以及出入口开关。

6)确认系数及人数平衡 (p6,p8,为45%, p10, p13为50%)

根据需要加减c/w的数。

7)设定以下载重sw.

名称 设定值 备考

1wls 110% 超重信号。标准装备。

3 wls 75% 只是在有满员通过运转时的装备。

8 wls 150kg 只是有无效召呼取消机能时装备。

8)必须拨到fds切断。

高速运转程序

3.1pdset

按照下列程序，使用在仪表板监控器进行pdset。

将控制盘的检修开关拨到ins上，将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。

使用在仪表板监控器的方式10,解除e2rom安全灯。

实行在仪表板监控器的方式0e的指令0c.

将控制盘的检修开关拨到nor。(确认pu基板7segled显示为pd 。)

轿厢下降，在最下层停止后上升，在 4ls处停止。

数秒钟后，返回到最上层平层，结束pd设定。(确认pu基板7segled的 pd消除，ee没有显示。)

按下pu基板[prs]按钮(数据锁)，使e2rom安全灯处于有效。

确认7segled e 2 显示消除。

! 危险

任e2prom安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。

pd组中发生出错的场合，在7seg led上显示‘ee’,将pd组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。

3.2hcu地址设定

在各楼层底板上各装设一块hcu基板(hib100a)。

按照下列步骤，进行hcu地址设定。

将控制盘的检查sw打在nor上。

将hib100a基板的jpo设定，确认jpo是否被设置好了。

实行在仪表板监控器的方式0e的指令0d。

pu基板的7segled显示变成 l s 。

轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。

乘场按钮确认闪亮，2秒以内按3回。(可以按up召呼，dn召呼中的任意一个。) 按钮从闪亮变成亮灯，地址设定结束。

登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。

在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。

如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。

(地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。)

▼注解

即使 乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设定。

以上的设定方法被称为「强方式(指令0d)」,使用于最初设定时。

如下所示只有一块hcu基板发生故障的场合，在没有地址数据的hcu基板上只设定地址的方法。这种方法称为「弱方式(指令09)」。

将控制盘电源拨在「off」上。

更换有故障的基板。

控制盘电源拨到「on」之前，拔出hib100a基板上的「jpo」,安装上「jp1」。

将控制盘电源拨到「on」。

按下更换过后基板的up召呼或dn召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。

(约3秒钟：由此e2rom的数据被消去)

将控制盘电源拨到「off」。

拔出hib100a基板的「jp1」,安装上「jp0」。

将控制盘电源拨到「on」,实行 在仪表板监控器的方式0e的指令09。

只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令0d)一样进行地址设定。

3.3机器的机能·操作检查 (表4，5)

基本上以接受官方检查准备为标准。

尽管检查确认的顺序没有特别的规定，但在操作方面结束后，要进行塔内相关的检查。

— 表4— 高速运转检查表

序号 项目 方法·判定值 确认栏

1. 调速器自动解脱 参照「自动解脱·安全钳」

2. 安全钳 (锲块) 同上

3. 轿厢召呼·显示器 整楼正常地应答情况

4. 乘场召呼·显示器 同上

5. 门开启 逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板

6. cop内各个开关 参照调整保养指示书(6e6ma005)

7. pak(停驻)开关 最终轿厢召呼结束后，返回基准楼层门扉开启→门扉关闭，停止。

8. 紧急灯 在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。

9. 对讲机 机房，监视室的通话都必须处与正常状态。

10. 制动器滑脱量 参照「制动调整步骤，滑脱量参照表5。

11. 缓冲试验 确认后的回复为90秒钟以内。

12. 负荷试验 100%up时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。

13. 机房·升降路规定尺寸 参照—表5—。

14. 门开关的动作尺寸 在全关闭10mm前，动作情况。

— 表5 — 机房·升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)

额定速度 机房(表以上的事) 升降井道 制动器

滑距

高度 入口宽度 入口高度 顶部间隙 底坑深度 a b

60 2050 900 2000 1450 1550 350 300 600±50

105 2250 900 2000 1850 2150 350 350 1450±50

a.轿厢侧缓冲距 b. 配重侧缓冲距

机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离

制动调整程序

在轿厢内平衡负荷下，将1f-4熔断保险丝2次侧和b7-11(b1)进行短路，开放制动器，检查确认拖闸间隙。

在轿厢内全负荷下使之down运行，若达到额定速度，则按下控制盘cc断开开关，使其紧急停止。

从cc断开经过10秒钟后，参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。

用③将参照数据从16进位数变换成10进位数，乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。

用④求出的值，调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时，进行微调整，使得左右制动器同时动作。

 

 

 

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